Por: ig
JM, la verdad es que no puedo decir lo que le costaría una instalación doméstica como la que dice. Supongo que unos miles de euros. Ahora vivo en el extranjero y lo más pequeño que la empresa ha...
View ArticlePor: ig
Y algo más ya que me he puesto a opinar, ahora ya sí que lo último… sin ser un experto, la impresión que me da es que hay tantos intereses, corrupción, en este mundo de la venta de energía, líneas,...
View ArticlePor: Greybeard
ig, no sé dónde vive Vd. ni si representa “la realidad del mundo”. ¿97%? Eso no es aquí. En España, en el 2013, carbón+fuel han generado el 18,1%. Sumando las de ciclo combinado, el 28,6%. Informe de...
View ArticlePor: ig
Greybeard, esos datos que apunta los conocía ya más o menos. No sé a qué se refiere con la realidad que represento. Espero que la mía. Pero la realidad del mundo es la que es. Trabajo en Sudáfrica, y...
View ArticlePor: Greybeard
Perdón, a veces el escribir rápido (y supongo que descuidado) hace que a veces no me explique con claridad. No quería decir “la realidad que representa Vd” sino si “el lugar donde Vd. reside representa...
View ArticlePor: Gonzalo
Al hilo de estos últimos comentarios, la Unión Europea y Estados Unidos tienen proyectos de I+D en los que se estudia la integración de los coches eléctricos en la red eléctrica. La intercomunicación...
View ArticlePor: Manué
A modo de broma sus problemas se arreglarán con esto http://es.wikipedia.org/wiki/Esfera_de_Dyson Y hablando realmente, ahora mismo un coche eléctrico parece ser que conviene económicamente, según...
View ArticlePor: Gonzalo
No tiene porque subir la factura eléctrica. Actualmente ya existe la tarifa supervalle, pensada para el cargar el coche eléctrico por la noche,. Está claro que cada uno debe hacerse sus números para...
View ArticlePor: Jojo
Me encanta, si tuviera mucho dinero lo compraría. Por cierto es Aix-en-Provence [ɛksɑ̃pʁɔˈvɑ̃s] Ais de Provença en occitano provenzal. Aunque suene igual su Aix Sant Provence.
View ArticleClik here to view.
Por: Javier Moltó
JM, ¿alquiló el coche en Bruselas o se lo prestaron? Comprarlo resulta muy caro, pero alquilarlo de vez en cuando puede tener su gracia. ¡¡Tengo un interés enorme por ver si se confirma el precio de 30...
View ArticlePor: Alex.
Acabo de echar un vistazo al Tesla S 60 despiezado, el motor es muy simple. Sr JM para que tenga mas datos: el motor completo ocupa 856×311 mm incluyendo el inversor y el sistema de diferencial, no hay...
View ArticlePor: Gonzalo
En 15 minutos no se cambia, pero quizás si se intercambia en uno y medio: http://www.movilidadelectrica.com/index.php/infraestructura-de-recarga/baterias/277-el-intercambio-de-baterias-de-tesla
View ArticlePor: Alex.
@ 34 Gonzalo, he visto el video, no he visto la batería, a lo mejor hay un prototipo, preserie u otra cosa. Lo que si he visto es como va montada la batería en un Tesla S de serie “de la calle” de los...
View ArticlePor: Gonzalo
@35 Alex, ni idea de como se realiza el intercambio, porque desgraciadamente no es algo de lo que Tesla esté contando mucho. Ellos aseguran poder hacerlo, de hecho se iba a inaugurar la primera...
View ArticlePor: Greybeard
Ya hay un tipo que ha superado las 100.000 millas (160.000 km) en 21 meses en un Model S. Dato adicional: la garantía de su coche es de ocho años, total -incluyendo baterías- y sin límite de...
View ArticlePor: JotaEme
En EE.UU la red de supercargadores de Tesla es abundante y gratuita. Así que si ha aprovechado la red de supercargadores de Tesla, la respuesta a cuánto ha costado hacer 160.000 kms es…. CERO. CERO. JM
View ArticleClik here to view.
Por: Efra
Querido JotaEme: Cada día, como rutina, abro mi navegador web, entro en KM77.com y pulso en la sección Blogs… Eso, mientras pienso en usted y busco su rastro al son cantinelo de “Y cómo es él… Y a qué...
View ArticlePor: JotaEme
Querido Efra, que no me ido, no se (me) preocupe; pronto volveré a dar más caña. Se me acumularon unas cuantas pruebas y tengo que darles salida, ya escribiré sobre lo duro que es ser redactor -o lo...
View ArticlePor: El que trocea los mensajes
No. Dios no es la “unidad propulsora” primera. Ni “unidad de potencia”, como dice Lobato o no sé si De la Rosa. Es el motor. Eléctrico, de vapor o de torsión de una goma elástica, impulsor, propulsor o...
View Article